Es un termino empleado en el ámbito de las Exportaciones. Se define como “libre a bordo”. Se refiere al Valor de Venta de los productos en su lugar de origen más el Costo de los fletes, Seguros y otros Gastos necesarios para hacer llegar la Mercancía hasta la Aduana de salida.
Este término quiere decir que la mercaderia es responsabilidad del vendedor hasta sobrepasar la borda del barco para la exportación; se usa principalmente para el transporte marítimo, y después del término se debe especificar el puerto de embarque.
Principales Exportaciones Valor FOB, segun país de destino en primer bimestre de 2011:
- Estados Unidos: 40%
- Paises Bajos: 4%
- Chile: 4%
- Ecuador: 3%
- Trinidad y Tobago: 3%
Principales Importaciones Valor FOB, según pais de destino en primer bimestre de 2011:
- Estados Unidos: 36%
- China: 12%
- Mexico: 10%
- Brasil: 4%
- Francia: 4%
Damos un ejemplo: El vendedor tiene la obligación de cargar la mercancía a bordo del buque en el puerto de embarque especificado en el contrato de venta. El comprador selecciona el buque y paga el flete marítimo. La transferencia de riesgos y gastos se produce cuando la mercancía rebasa la borda del buque. El vendedor se encarga de los trámites para la exportación. Estonces el valor FOB seria la suma de todos los gastos generados hasta que la mercancia este a bordo del buque osea los mencionados arriba.
